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2001年,武汉李女士花110万买下了一套商铺,后来为了修建地铁,政府决定给予李

2001年,武汉李女士花110万买下了一套商铺,后来为了修建地铁,政府决定给予李女士1508万元的赔偿款,可李女士对拆迁款并不满意,她声称要3000万,甚至还两度将政府告上了法庭。
 
时间倒回2001年,李女士和丈夫花110万买下了这间层高5米的商铺,不得不说,夫妻俩眼光是真不错。没多久,就有一家国有银行租下了这里,租金一年比一年高,到2013年的时候,一年租金都涨到63万了。
 
对李女士家来说,这铺子就是妥妥的“摇钱树”,靠着这笔稳定收入,一家人日子过得挺滋润,李女士还能有余力资助家人,甚至送儿子出国留学。
 
可惜好景不长,2013年10月,一纸拆迁通知就打破了这份安稳。原来,李女士的商铺被划进了武汉地铁6号线的征收范围,规划用来建地铁三眼桥站的风亭和出入口,这也是为了城市发展的民生工程,李女士心里也清楚,得为公共利益让让步,可她万万没想到,后续的赔偿问题,会僵持那么久。
 
没过多久,政府给出了1508万元的拆迁补偿,折算下来每平米大概5万元,可李女士一看这个数,立马就不乐意了,直接提出,赔偿款最少也得3000万才行。
 
可能有人会觉得李女士狮子大开口,但她的诉求也不是没道理。她打听了一下,离商铺700米远的新建商业中心,两年前的商铺成交价就到了每平米7.8万元,旁边路段的商铺更贵,都卖到10万元一平米了。
 
她的商铺位置本来就好,再加上这么多年的租金收益、装修的折旧,还有拆迁后没法再收租的损失,这么一算,她觉得总价肯定得超过3000万。
 
而政府这边也有说法,说这一片近3年都没有商铺成交的记录,没法参考市场价,只能按租金收益来评估,按照商铺还剩25年的使用年限、每年63万的租金,再加上装修补偿,最后才算出1508万元的补偿额。
 
两边各说各的理,谁也不肯让步,李女士就提出,要不别给钱了,给她换一套产权商铺也行,可政府提供的置换商铺,要么地段太偏,要么还在挖地基,能不能建成、什么时候建成都是未知数,跟她原来的商铺根本没法比,这置换的方案最后也不了了之。
 
眼看着周边96户业主都陆续搬离了,就剩李女士一家没签协议,她的商铺也成了地铁施工的“拦路虎”,施工进度被拖慢了不少,周边的群众也有了怨言,李女士慢慢就被贴上了“钉子户”的标签。
 
到了2015年4月,江汉区政府给李女士下达了《房屋征收补偿决定书》,可有意思的是,这份决定书没有正式送到李女士手里,就只是贴在了商铺门口,让社区工作人员拍了张照留档就算完事了。
 
李女士知道后特别生气,觉得政府这程序太不规范、太敷衍了,当即就申请了行政复议,可没成想,复议请求很快就被驳回了。同年10月,李女士也没含糊,直接把政府告上了法庭,要求撤销那份征收补偿决定和复议决定。
 
就在官司审理的时候,江汉区政府急了,说地铁工程关系到重大公共利益,不能再拖了,就向法院申请,先把商铺拆了,还拿出了巨额资金做担保,保证不会损害李女士的合法权益。
 
2016年3月17日,伴随着挖土机轰隆隆的声音,李女士经营了十几年的商铺被夷为平地。看着自己的铺子变成一片废墟,李女士心里肯定不好受,满是难过,但也知道,事已至此,再挽回也没用了。
 
商铺虽然拆了,但官司还没结束。李女士的第二次诉讼,还是围绕政府征收程序合不合法来的。最后,一审、二审法院都判李女士胜诉,认定江汉区政府在送达征收补偿决定书的时候,确实存在程序上的问题,要求政府重新和李女士协商,保障她的合法权益。
 
到了2016年底,武汉地铁6号线如期通车,李女士也慢慢放下了心结,和政府重新坐下来协商补偿的事儿。这场闹了好几年的拆迁纠纷,最后也算是有了个圆满结局,既兼顾了城市发展的公共利益,也保障了李女士的个人权益。