国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什警告，即便霍尔木兹海峡恢复通航，全球航空燃油供应完全恢复正常仍需数月。

核心原因并非海峡封锁，而是中东炼油厂遭遇严重运营中断。受此影响，未来原油价格可能回落，但航空燃油成本将长期维持高位，全球航司短期运营压力难以缓解。

IATA代表全球超360家航空公司，其预警凸显地区冲突对全球能源供应链的深远冲击。