印度能主动退出上海合作组织

印度这回是真急了，嚷嚷着要退群。2026年刚开年，新德里那边就放出一堆狠话，好几个高官在不同场合公开说，印度要考虑退出上海合作组织，连金砖国家也在他们的“退出清单”上。

为啥这么大火气？印度外长苏杰生直接在议会抱怨，说印度在上合里“说了不算”，别的国家“从不迁就印度立场”。这让一直做着“大国梦”的印度，感觉面子上挂不住，心里憋屈。

更让印度难以接受的是，上合组织的影响力正在快速扩大。2024 年 7 月，上合组织在阿斯塔纳举行峰会，正式接纳白俄罗斯为成员国，成员国数量首次突破两位数。

2025 年 8 月至 9 月，上合组织天津峰会召开，这是上合成立以来规模最大的一次峰会，共有 22 位外国领导人应邀出席。

就在这次天津峰会上，印度总理莫迪直接动用否决权，拦下了阿塞拜疆的加入申请，理由是阿塞拜疆以前支持过巴基斯坦。

这一行为直接导致上合扩员进程被迫暂停，也让其他成员国对印度的不满达到了顶点。

在此之前，印度已经多次在上合组织内部制造麻烦。

2025 年 6 月，上合组织防长会议在莫斯科举行，印度防长拒绝签署联合声明，非要把印巴双边矛盾塞进多边框架，导致联合军演等多项合作计划被迫搁置。

2023 年印度担任上合轮值主席国期间，更是公然拒绝签署支持 “一带一路” 倡议的联合宣言。

在经济合作方面，印度的抵触情绪更加明显。2025 年 4 月，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段的重点控制性工程正式开工，7 月全线工程全面启动。

这条连接中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的铁路，将成为中亚地区最重要的交通大动脉，极大地促进区域内的贸易和人员往来。

但印度从一开始就强烈反对这个项目。印度认为，中吉乌铁路绕开了印度，会直接削弱印度在中亚的经济和政治影响力。

印度一直试图推动自己主导的 “国际南北运输走廊”，但这个项目进展极其缓慢，至今仍有大量关键路段没有完工。

相比之下，中吉乌铁路得到了上合组织绝大多数成员国的一致支持。这种鲜明的对比，让印度觉得自己在上合内部被彻底边缘化了。

在金砖国家方面，印度的不满同样集中在话语权和利益分配上。

2023 年，金砖国家在约翰内斯堡举行峰会，接纳了沙特、埃及等 6 个新成员国。2025 年 1 月，印度尼西亚正式成为金砖国家第十个成员，同时还有 8 个国家成为金砖伙伴国。

扩容后的金砖国家人口超过全球人口的 50%，GDP 占全球份额约 30%，对全球经济增长率的贡献超过 50%。

但印度认为，金砖国家的快速扩容，导致自己的投票权和影响力被大幅稀释。尤其是在新开发银行的决策过程中，印度的意见经常被中俄和其他新兴国家联合否决。

不过，明眼人都能看出来，印度所谓的 “退群威胁”，不过是一种以退为进的要挟手段。印度根本不可能真的退出上合组织和金砖国家，因为这两个组织对印度的国家利益来说，实在是太重要了。

上合组织是印度进入中亚地区的唯一官方渠道。通过上合组织，印度可以参与中亚的能源开发、基础设施建设和反恐合作，这直接关系到印度的能源安全和国家安全。

如果印度退出上合组织，它将彻底失去在中亚的影响力，只能眼睁睁看着中俄在中亚的合作不断深化。

金砖国家则是印度提升国际地位、挑战西方主导的国际秩序的最重要平台。通过金砖国家，印度可以获得更多的国际话语权，还能从新开发银行获得大量的低息贷款，用于国内的基础设施建设。

如果印度退出金砖国家，它将失去这些关键利益，在国际上也会变得更加孤立。

事实上，印度一边高调嚷嚷着要退群，一边又在悄悄参与上合组织和金砖国家的各项核心活动。

2026 年 3 月，印度派了由商务部长率领的高级代表团，参加了上合组织在塔什干举行的经济部长会议，还和多个成员国签署了多项经贸合作协议。

同月，印度财政部长还亲自出席了金砖国家财长和央行行长会议，参与讨论了全球经济形势、金融稳定和本币结算等重要议题。这种言行不一的表现，恰恰暴露了印度的真实心态。

印度不是真的想退群，而是想通过退群威胁，迫使上合组织和金砖国家做出让步，满足它的不合理诉求。

印度一直想在所有国际组织中拥有和中俄平起平坐的地位，甚至想凌驾于其他国家之上，但这显然是不现实的。

上合组织和金砖国家都是基于平等协商、互利共赢的原则建立的，没有任何一个国家可以凌驾于其他国家之上。

印度如果不能摆正自己的位置，总是抱着 “大国心态” 颐指气使，那么它的不满只会越来越多，最终只会被其他国家逐渐孤立。