据国家报报道，奥赖恩号飞船在驶向月球的30小时后，四名乘员竟在太空中公开承认内心难以平静。

这趟让全人类瞩目的旅程，来自NASA阿尔忒弥斯二号载人绕月任务。这是自1972年阿波罗17号任务结束后，时隔54年，人类再次开启载人奔月之旅，也是奥赖恩号飞船首次搭载乘员进入深空。

当地时间4月1日傍晚，美国佛罗里达州肯尼迪航天中心，SLS重型运载火箭带着震耳欲聋的轰鸣直冲云霄，把奥赖恩号飞船和四名宇航员送上了这条跨越半个多世纪的奔月之路。

发射成功的30个小时后，也就是飞船完成关键的跨月注入点火之后，四名宇航员在深空之中，第一次面向全球公众开启了直播连线，也说出了那句让无数人动容的“内心难以平静”。

说出这句话的，是本次任务的指令长里德·怀斯曼。

他在镜头前说，当发动机停止轰鸣，飞船彻底脱离地球轨道，朝着月球一路飞驰的时候，他们四个人凑在舷窗边，看着完整的地球从南极到北极完整地铺在眼前，那一刻所有的语言都显得苍白。

他说，哪怕训练了无数次，在模拟器里看过无数次模拟画面，都比不上真的身处深空，亲眼看见这颗蓝色星球的全貌带来的震撼。那种感觉，就是心里翻江倒海，却又说不出话，只能和身边的队友相视一眼，就懂了彼此心里的波澜。

这次和怀斯曼一起踏上旅程的，还有三名同样创造了历史的宇航员。

飞行员维克多·格洛弗，是人类历史上首位参与奔月任务的黑人宇航员；任务专家克里斯蒂娜·科赫，是首位参与奔月任务的女性宇航员，她还保持着女性太空行走的最长纪录；还有来自加拿大航天局的杰里米·汉森，他是有史以来第一个进入深空、参与奔月任务的加拿大人。

这四个人组成的乘组，从一开始就注定要被写进人类航天的历史里。

很多人可能会问，时隔54年，人类再一次奔月，为什么不直接登月，只是绕着月球飞一圈？

其实这次阿尔忒弥斯二号的核心任务，就是一场实打实的“全流程彩排”。

奥赖恩号飞船到底能不能在载人的情况下扛住深空环境？生命保障系统、导航系统、手动操控系统，还有飞船的防热层，到底靠不靠谱？这些问题，都需要这四名宇航员在这10天的旅程里，用真实的飞行数据给出答案。

只有这次任务圆满完成，后续阿尔忒弥斯三号任务，才能真正实现人类时隔54年再次登陆月球的目标，甚至能实现人类首次在月球南极着陆，首次女性、首次有色人种踏上月球表面的历史突破。

在这场直播里，四名宇航员也没有只说那些宏大的感慨，反而跟地面上的观众分享了很多太空中真实又可爱的细节。

比如他们吐槽，飞船舱内的温度比预期的要低，早知道就带更厚的睡袋了；比如汉森发现飞船的卫生间里有一股烧焦的味道，地面团队赶紧解释，这是加热器首次在深空环境工作的正常现象，让他们不用紧张；还有科赫笑着说，在失重环境里，她已经习惯了头朝下睡觉，感觉比正着睡还舒服。

这些真实的细节，让远在几十万公里外的我们，突然就懂了他们的“难以平静”。

他们不只是镜头前的宇航员，更是四个带着全人类的期待，闯进深空的普通人。

他们一边要精准完成每一项操作，确保飞船的安全，一边又要承受着亲眼看见地球全貌、奔赴月球的极致震撼，这种复杂的情绪，换做任何人，都很难平静下来。

截至目前，奥赖恩号飞船已经飞过了地月中点，正在以每小时超过26万公里的速度，朝着月球飞奔而去。

按照计划，4月6日，飞船就会抵达月球附近，完成最近距离月面仅8000公里的飞掠，四名宇航员也会亲眼看到人类从未用肉眼见过的月球背面景象。

这场为期10天的旅程，才刚刚开始。

54年前，阿波罗计划的最后一抹尾焰消失在深空里，人类的脚步暂时停在了近地轨道。54年后，这四个宇航员带着奥赖恩号飞船，再一次朝着月球出发。

他们内心的难以平静，又何尝不是全人类的心跳。毕竟人类探索星辰大海的脚步，从来都不会停下。