咎由自取，俄罗斯做出回应：俄罗斯绝对不会向日本供应一滴石油，现在就看日本要怎么面对接下来的问题了。

首先我们要清楚，日本想要购买俄罗斯石油这件事相信大家应该都清楚，可现在的问题是，不是日本想要怎么买俄罗斯的石油，而是现在的俄罗斯已经明确了自己的态度，那就是俄罗斯的石油不会卖给日本。

不是俄罗斯故意刁难，看看日本是怎样一步步作出来的。

早在2022年12月，七国集团、欧盟还有澳大利亚就联手，给俄罗斯海运石油定了个每桶60美元的价格上限，说白了就是逼着俄罗斯以低于市场价的价格卖油。

到了2023年2月，他们又把这个限价措施延伸到了俄罗斯的石油产品上，而日本作为七国集团里唯一的亚洲国家，全程都跟着凑数。

更让人看不懂的是，2025年9月，日本还主动加码，自己先把进口俄罗斯石油的限价压到了每桶47.6美元，比当时七国集团定的标准还低，一副要当制裁先锋的样子。

等到2026年2月，欧盟把俄罗斯原油价格上限下调到每桶44.1美元，日本又第一时间跟进，生怕落后于西方盟友。

可他们忘了，俄罗斯从来不是任人拿捏的，2026年3月31日，俄罗斯外交部副部长安德烈·鲁登科，把话说得明明白白，俄罗斯不会向支持石油价格上限的国家供应石油，日本就是被重点点名的对象。

鲁登科还说，现在全球能源市场本来就波动厉害，能源短缺还价格上涨，可日本政府还死抱着对俄石油限价的义务不放，这种反市场的措施只会破坏供应链，俄方早就多次声明，不会向支持这种挑衅性举措的国家供一滴油。

可能有人会说，日本现在从俄罗斯进口的石油占比还不到0.1%，断供也没多大影响。这话就错了，日本的能源情况远比大家想的脆弱。

现在日本的原油对外依存度高达99.7%，本土几乎不产一滴石油，全靠进口过日子。而且他们95.1%的原油进口都来自中东，其中73.7%都得经过霍尔木兹海峡运输，这条海峡就是日本的能源命脉。

偏偏赶上2026年中东局势紧张，美伊冲突升级，霍尔木兹海峡几乎处于半封锁状态，日本的三大航运巨头都已经宣布停止在这条海峡航行，很多日本的原油运输船都滞留在波斯湾，根本运不回来油。

本来俄罗斯石油是日本对冲中东能源风险的唯一后路，俄油运输距离近，不用经过危险的霍尔木兹海峡，而且产出的原油还特别适配日本的炼油厂设备，就算之前进口量少，至少紧急时刻能救急。

可现在俄罗斯彻底断供，等于日本把自己99.7%的能源供应，全绑在了随时可能断航的霍尔木兹海峡上。

更麻烦的是，俄罗斯现在根本不愁石油卖不出去，2025年俄罗斯石油出口总量达到2.38亿吨，其中94%都销往了友好国家，中国、印度早就锁定了大量订单，印度半个月的俄油采购量，就顶得上日本一年的进口量。

加上3月份乌克兰连续突袭俄罗斯的两大石油出口港，导致俄罗斯40%的石油出口能力瘫痪，手里能卖的油更少了，自然不会再伺候日本这个又要制裁又想占便宜的主。

现在日本的日子已经不好过了，截至2026年4月2日，日本已经出现巴士停运、钢厂停产、温泉停业的情况。

兵库县一家经营了20多年的温泉，因为重油断供，锅炉开不起来，3月28日被迫停业；东京都二季度的柴油招标直接流标，长崎县的客运公司把每天11班班车缩减到9班，只保留学生通勤的核心班次；日本第二大钢铁企业JFE钢铁，也因为重油供应不足，关停了广岛地区的一座发电机组。

为了应对能源短缺，日本政府在3月16日启动了史上最大规模的石油储备释放，一共释放8000万桶，大概能满足国内45天的需求，可这也只是杯水车薪。日本石油协会会长也坦言，没预料到霍尔木兹海峡的航运会中断这么久。

更讽刺的是，美国已经悄悄放松了对俄石油的制裁，解除了对约1.3亿桶俄罗斯石油的制裁，可日本外相茂木敏充却多次表态，不会调整对俄制裁政策，硬生生把自己的后路堵死了。

更坑的是，美国不仅不帮日本，还趁机赚差价，美国内政部长专程跑到日本，说可以给日本提供稳定的替代能源，其实就是想让日本买美国的高价油气，借着盟友的危机赚黑心钱。

日本首相高市早苗没办法，只能在3月30日专门设立了一个专项大臣，专职负责能源供应保障，作为世界第三大经济体，被逼到这种地步，说出去都让人笑话。

日本社会活动家木村三浩也批评过日本当局，说美国都部分取消对俄制裁了，日本还拒绝采购俄罗斯石油，纯属错失良机。

现在好了，俄罗斯态度坚决，一滴油都不卖给日本，中东的油又运不进来，手里的石油储备越用越少，接下来日本的油价、电费肯定会继续上涨，日子只会更难。