这销量变化简直把人弄懵了！小米SU7 Ultra咋这么就凉了？
2025年7月：2494辆
2025年8月：2366辆
2025年 9月：488辆
2025年10月：130辆
2025年11月：80辆
2025年12月：45辆
2026年1月：45辆
小米SU7 Ultra销量断崖式下滑，从7月2494辆跌到2025年12月、2026年1月仅45辆，这是啥原因？
首先，本身就是小众品牌，定位错误，52.99万高性能轿跑小众，日常性能过剩、小车空间后排略显局促，不符50万级用户核心需求。
其次，用户信任崩塌，连续出现碳纤维舱盖虚标、OTA锁马力问题，高端口碑彻底崩盘，出现集体维权舆情，这也让观望者望而却步。
再有，就是内部分流，小米YU7生产，性价比高于Ultra，空间也大，出现同门截胡，部分SU7 Ultra转向，内部资源多倾斜20-30万走量款，Ultra排产、售后、营销全缩水。
最后就是竞品围剿，特斯拉Model S Plaid降价、蔚来ET9/仰望U7上市，性能优势被稀释，品牌溢价撑不起定价。
说到家，本身就是小众用车，圈子小，出现信誉问题口传口就知道，再有中国汽车价格内卷，内外夹击必定销量锐减。
