最近网上流出一组照片，一架黄皮Y9特种机，机翼下挂着外挂架，右边机身还给打码了。

这操作就有点意思了，一般来说飞机两边不是对称的吗？干嘛单把右边藏起来？难不成真像大伙猜的，这就是咱们的“空中炮艇”？

说起炮艇机，这玩意是老美在越战那会儿琢磨出来的。

当时北越游击队神出鬼没，美军那些攻击机飞得快，留空时间短，一不留神目标就丢了。咋办？他们盯上了皮实耐用的运输机。给C-47一侧装上机枪，让它绕着目标转圈圈，火力就能一直对着地面扫，这就是最早的AC-47D。后来一路升级，变成了现在大名鼎鼎的AC-130。

AC-130那火力配置，简直是个空中武器库。从最早的20mm火神炮，到后来加上40mm博福斯炮，甚至扛上了一门105mm榴弹炮。这榴弹炮可是个狠角色，炮弹便宜量又足，能带一百多发，比那些动不动几十万美元一枚的精确制导弹药实在多了。

老美最新的AC-130J又把105mm炮给装了回去，看来这“老伙计”在持续火力支援这块，还是无可替代。

不过老美也折腾过新花样，比如想在AC-130J上装激光武器。想法很美好，光速打击、成本低、还没啥动静。可惜技术难关没闯过去，光束不稳、散热不行，最后计划取消了。看来科幻电影里的场景，落地还得再等等。

那么问题来了，咱们需要这玩意儿吗？炮艇机有个硬伤，它飞得慢、机动差，就是个活靶子。要想用它，前提是天空必须得是咱们说了算，敌人的防空体系得先被敲掉。以咱们现在空军的实力，在周边区域掌握制空权，问题不大。

火力支援方面，咱们有武装直升机、有攻击机，但对地持续火力输出这块，确实缺个能长时间蹲在目标上空“唠嗑”的角色。

想象一下未来某些场景，比如渡海作战，武装直升机飞过去待不了多久就得返航，载弹量也有限。这时候要是有个能挂一堆精确制导炸弹和炮弹，还能在天上盘旋好几个小时的大家伙，那场面可就完全不一样了。

再看回那架神秘的Y9，机翼挂架证明它能带精确制导武器，右边打码让人浮想联翩是不是装了侧射武器。最引人注目的是那个超大的机头雷达罩，远超一般火控雷达的需要。

结合咱们在激光武器领域的进展，说不定真把一些“黑科技”给集成上去了。