“严查到底！”12月6日，河南商丘，一货车司机过收费站时，工作人员要检查车上的货物，于是司机就爬上梯子去拍照，结果收费站的梯子是坏的，再加上司机没有佩戴安全帽，最终掉下来摔死了。网友：不应该工作人员上去拍照吗？
 
河南商丘收费站外，货车司机家属举着遗照哭求：“查验货物，为何要他爬坏梯？”
 
2025年 12 月 6 日的坠落，让一车未变质的生姜，成了他最后的遗物。
 
这位常年跑两广至山东线路的司机，靠运送鲜活农产品撑起全家生计。
 
出发前，他给妻子打电话：“这趟生姜鲜度好，顺利的话三天能到家。”
 
跑运输十年，他熟稔鲜活农产品高速免费政策，也懂各收费站查验规矩。
 
此前途经湖南、安徽多个收费站，都是工作人员登车查验，从不让司机动手。
 
唯独商丘这站，工作人员指着车厢：“你自己爬上去拍，我们看不清。”
 
他看着车厢上锈迹斑斑的铁梯，犹豫了几秒，怕生姜耽误久了会烂。
 
收费站没提给安全帽，也没人说要扶梯子，他攥着冰凉的梯杆往上爬。
 
2 米多高的车厢，他刚站稳想拍照，梯子连接处突然断裂，身体瞬间失重。
 
“砰” 的一声闷响，他摔在水泥地上，鲜血很快染红了地面。
 
同行货车司机慌忙下车呼救，收费站工作人员许久才拿出急救箱。
 
等 120 赶到时，他已没了呼吸，手里还攥着没来得及点开的相机。
 
家属连夜从老家赶来，看到的只有冰冷的遗体和一车无人看管的生姜。
 
“他跑了十年车，从没想过会栽在收费站的坏梯子上。” 妻子泣不成声。
 
货车被暂扣在收费站停车场，家属联系当地商户，低价处理了这车生姜。
 
网友翻出收费站过往视频，发现这把铁梯早就有摇晃、生锈的痕迹。
 
“明明是工作人员的职责，却把风险转嫁给司机，这是失职！”
 
有货车司机爆料，部分收费站为省事儿，常让司机自行爬梯查验。
 
“有时候货高，爬上去腿都抖，出事儿只是早晚的事。”
 
事故发生后第三天，交通运输部门成立专项调查组进驻收费站。
 
调取监控发现，涉事梯子已超检修期三个月，安全隐患早有记录。
 
工作人员未履行安全告知义务，也未提供防护设备，存在明显违规。
 
收费站负责人公开致歉，承认管理存在漏洞，愿全力配合赔偿协商。
 
目前，家属与收费站已达成初步赔偿协议，具体金额未公开。
 
涉事两名工作人员被停职调查，等待进一步的责任认定。
 
商丘高速管理部门紧急开展全路段排查，重点检修所有查验用梯。
 
要求各收费站必须配备安全帽、防滑鞋等防护设备，专人扶梯监护。
 
同时明确规定：鲜活农产品查验，必须由工作人员自行操作。
 
行业内也掀起整改潮，多地推广无人机查验、车载监控回看等无接触方式。
 
货车司机群体纷纷点赞：“早该这样，安全比啥都重要。”
 
如今，涉事收费站的坏梯子已被拆除，换上了带防护栏的新梯。
 
查验区新增了安全警示标语，工作人员上岗前必须接受安全培训。
 
司机的遗体已火化，家属带着骨灰回到老家，办理了后事。
 
他们说，不只是为了赔偿，更希望这起悲剧能真正警醒所有人。
 
网友仍在关注后续追责进展，期待相关人员承担应有的责任。
 
这起事故像一面镜子，照出了基层执法中的安全漏洞。
 
鲜活农产品运输关乎民生，司机的安全更不该被忽视。
 
如今，全国多地高速收费站都在优化查验流程，减少司机风险。
 
那些跑在路上的货车司机，终于能少一分顾虑，多一分安心。
 
愿逝者安息，也愿这样的悲剧，永远不再重演。
 
 
信息来源：《没头盔、坏梯子，河南收费站司机坠亡是人祸》齐鲁晚报