吉利星愿2026款410km探索版:全系标配宁德时代电芯，开起来真香！

春季是个美好的日子，春暖花开，正是出游的好日子。闺蜜开着她的星愿要和我们一起去踏青。今天，我们要聊的这款吉利星愿2026款410km探索版，就是这样一款能够满足你日常通勤和短途出行需求的纯电动小车。接下来，小编就来看看这款车有何魅力呢？

外观设计方面：第一眼就被星愿的颜值吸引。2026款星愿有8种颜色供选择，去掉了松露灰，为了庆祝60万辆达成，星愿特意推出全新樱花粉车色，灵感源自杭州良渚的春日樱花，开着樱花粉星愿穿梭在花海间，仿佛与春天融为一体，除了樱花粉，星愿还提供香颂紫、可可米、香草米等多款潮流车色，我选的香颂紫，我喜欢紫色。星愿的设计语言走的是呆萌时尚路线，圆润饱满的车身线条，没有尖锐的棱角，亲和力拉满。试驾的这台是樱花粉配色，这是星愿为庆祝60万交付达成推出的全新车色。清透温柔的粉色，自带春日滤镜，在阳光下泛着细腻的珠光，甜美又不失高级感，瞬间击中了我的少女心。前脸采用封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带，两侧是造型可爱的"大眼"大灯。车身侧面的腰线从前大灯一直延伸到尾灯，优雅而连贯。隐藏式门把手与车身齐平，不仅降低了风阻，也让整个侧面看起来更加整洁。车尾设计简洁饱满，圆润的轮廓与前脸呼应，贯穿式尾灯点亮后辨识度极高。下方没有多余的装饰，简约而不简单。整体来看，星愿的外观在6万级车型中是颜值担当，既有年轻人喜欢的时尚感，又有家庭用户偏爱的稳重感。

内饰方面：坐进车内，设计同样以实用为主，没有繁杂的装饰，8.8英寸液晶组合仪表搭配10.1英寸中控屏，按键布局清晰，各项功能操作起来很容易上手。新车内饰异味很淡，几乎没有刺鼻感，家里有孩子、孕妇乘坐也不用过度担心，再加上贵阳常年阴雨潮湿，车内也没有出现明显霉味，细节表现还算不错。整体操作逻辑简单，即便是平时开车较少的新手，也能快速适应，老人和孩子也能轻松熟悉车内基础功能。中控屏分辨率极高，操作流畅，搭载Zui新Flyme Auto S1.9.0系统，界面简洁清晰，反应灵敏。液晶仪表显示信息丰富，车速、续航、导航、驾驶辅助状态一目了然。座椅采用仿皮材质，触感柔软，支撑性到位。主驾驶支持电动调节，前排座椅加热功能在同级别中极为罕见，冬天开车再也不用忍受冰冷的座椅。试驾的这台车内饰为浅色系，干净清爽，几乎没有异味，可见吉利在内饰环保用料上的用心。

空间是家用车的核心痛点，很多A0级小车看着小巧，后排坐人挤、储物不够用，日常带娃、装东西特别局促。星愿虽然是小型纯电车，但空间表现确实超出预期，官方说是准B级座舱空间，实际体验下来，确实没让人失望。它的轴距有2650mm，在同级里属于偏上水平，后置后驱布局也让车内空间利用率更高。我身高180cm，把前排座椅调到合适位置，后排腿部还有两拳多的余量，头部也有四指左右，不会顶头。后排是纯平地台，中间坐人也不用岔开腿，满载五口人短途出行，每个人都能坐得比较舒展。后门开口大、门槛低，老人小孩上下车特别方便。

对家用车来说，乘坐空间是需要重点考量的点，毕竟不管是日常通勤，还是带家人出行，乘坐舒适度都很关键。我身高183cm，将驾驶座调整到舒适位置后，头部还有一拳多的剩余空间，开车时不会有顶头的压抑感，视野也比较开阔，不管是观山湖的平坦路段，还是黔灵山周边的坡路，都能有较好的视线。每天上下班驾驶四五十分钟，座椅支撑性中规中矩，腰部不会有明显的疲累感，坐垫软硬程度也比较符合家用车的需求。这款车为5门5座两厢结构，轴距2650mm，保持前排座椅位置不变，坐在后排时，腿部还有一拳多到两拳的空间，头部空间也比较充裕，不会觉得拥挤。后排地板采用纯平设计，满载三人时，中间乘客的腿部也能自然摆放，长时间乘坐不会太过难受，周末带家人前往公园游玩时，后排乘坐体验也比较舒适，在同价位小型纯电车中，这样的空间表现能满足日常家用需求。

让我惊喜的是储物设计，全车36处储物格，每一处都很实用。70L前备箱是分区设计，不串味，刚好能放下一个20寸登机箱，平时可以放充电枪、露营小装备、脏鞋子或者有味道的物品，和后备箱分开，干净又卫生，解决了很多电车充电枪占后备箱空间的问题。10L副驾抽屉位置刚好，开口大、拿取方便，平时放湿巾、纸巾、墨镜、零食、娃的小玩具，开车时随手就能拿到，不用翻扶手箱。

后备箱更是个“魔术空间”。基础容积375L，我亲测塞下5个20寸行李箱毫无压力，甚至还能再塞两个背包。如果把后排座椅四六分放倒，瞬间拓展到1320L，能装下17个行李箱！这是什么概念？搬家都够用了！

动力与续航方面：吉利星愿2026款410km探索版，这款车搭载了85kW的后置电机，动力输出轻快平顺，没有顿挫感，0-50km/h加速仅需3.9秒，平时在市区行驶，起步、超车都很灵活，即便老婆这样的新手司机，也能轻松驾驭。

这款车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量40.16kWh，官方CLTC纯电续航为410km，我试驾期间全程开启空调除雾，偶尔满载家人出行，市区行驶百公里电耗10.7kWh，实际行驶下来，表显续航和实际里程差距不大，日常代步基本没有续航顾虑。我每天上下班全程40公里左右，路段包含不少坡路，充满一次电大概能使用三天，不用频繁寻找充电桩，周末前往周边区域短途出行，也不用特意中途补能。充电便利性也不错，快充0.35小时可完成30%-80%的电量补充，外出应急补能很高效，在家使用慢充，错开用电高峰，用车成本会更低，折算下来每公里花费较少，比燃油车更经济。

操控性方面，吉利星愿2026款410km探索版采用后置后驱布局，这在同级别纯电小车中十分少见，也让它的操控变得更加灵活。这款车的转弯半径仅4.95米，平时在小区里掉头、狭窄路段会车，只需要打半圈方向盘就能完成，不用来回调整，老婆试开后也说，比之前的燃油车好开太多，不用担心蹭到路边。底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，调校偏向家用舒适，平时过小区门口的减速带，悬挂能很好地过滤颠簸，没有多余的震动，女儿在后排玩玩具、睡觉，都不会被颠醒；在环路过弯时，车身侧倾很小，行驶平稳，坐在车里就像坐在沙发上一样安稳。而且这款车通过了130km/h高速鱼钩测试，展现了出色的底盘稳定性，日常行驶更有保障。

在市区拥堵路段，它小巧的车身和灵活的转向，让它穿梭自如。而当驶上通往郊区的快速路，深踩一脚电门，充沛的动力又能带来不错的推背感，超车并线干净利落。

安全性能方面：它配备了6安全气囊，以及ACC全速自适应巡航、AEB-P主动式紧急刹车辅助带行人识别、FVD前车驶离提醒、LDW车道偏离预警、TSI交通标志识别、IHBC智能远光灯控制等功能。这些辅助驾驶功能虽然不能完全替代人工驾驶，但在日常行车中却能提供很大的帮助，让你的出行更加安心。此外，吉利星愿还配备了540°全景影像功能，通过4颗高清广角摄像头实现180°透明底盘显示。车速低于30km/h时，你可以通过语音、按键、R档或转向灯自动开启全景影像功能，支持2D/3D视角切换。这个功能在复杂路况下停车或者行驶时非常实用，能让你更加清晰地了解车辆周围的情况，避免刮擦和碰撞。