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乘胜追击?德比斯今晚再度冲击车队的第5冠,恐会影响明年各车队

今晚8点(北京时间),WSBK捷克站正赛进行第二回合的比赛,53号德比斯和64号费德里科双雄联手,再度出击!在昨天第一回

今晚8点(北京时间),WSBK捷克站正赛进行第二回合的比赛,53号德比斯和64号费德里科双雄联手,再度出击!

在昨天第一回合的比赛中,发车位排第六的德比斯上演一穿四的精彩好戏,在后面的十二圈持续领跑,夺得冠军,为车队赢得25个积分。费德里科表现越来越好,昨晚的成绩也不错,位列第十二名,也为自己赢得4分。

在今晚的比赛中,德比斯在自由练习赛中因“慢速行驶”所受的处罚,不会带到第二回合的正赛中,他将以第一回合的名次排第一位发车,位于第一排,这是个好消息。

捷克站的莫斯特赛道,全程共有21个弯,单圈就有10个重刹点,号称WSBK赛事中的“刹车地狱”,难度可见一斑。不过,只要赛车不出状况,德比斯夺冠希望很大。

他昨天发车位排第六,依然以明显的优势夺冠,在今晚的比赛中,心理优势会很大。况且,德比斯当过7年的测试车手,擅长前6圈的保胎观察,这是难得的经验。

在昨晚的第一回合比赛中,德比斯就是在前6圈要紧前方赛车,默默等待机会。从第7圈开始,他抓住机会开始连续超车,实现一穿四的燃情时刻,进而保持领先夺冠。

除了个人艺高胆大以外,德比斯驾驶的张雪机车,也不一般!同样的车手,前面十来年到处“流浪”,总共只夺过2个分站冠军,驾驭张雪机车后,短短两个多月,就拿到4个冠军,说明德比斯之前混得差,不是人不行!

目前,他所驾驭的战车,不到175kg,比雅马哈的R9还轻15kg左右,很轻便,非常适合本赛道的重刹和转弯。它所配置的发动机,出弯早开油,特别适合莫斯特赛道,在刹车和电控方面,战车也有不可比拟的优势。

如果德比斯继续人车合一,正常发挥,人和车都没有遇到突发状况,那今晚继续夺冠的概率依然非常大。

要是捷克站的两轮比赛,德比斯都能拿到冠军,其他车手会怎么想呢?特别是经常站上领奖台、个人积分领先的那几位,看到曾经的“手下败将”,依靠最新的战车咸鱼翻身,他们在心里会不会想,“如果我也有”?

明年,WSBK车队估计要发生“大地震”了,机车性能好、车手待遇高,奖金不仅发放比例高,也不克扣不拖欠,只要能加入,既能拿荣誉,又能能领高薪,猜猜别的车手会不会心动?!不行了,这问题想想都觉得疯狂!

但这也很现实啊!大家都是赛车手,水平也差不到哪去,甚至可能还更好,凭什么你德比斯换了机车,冠军拿了,债务还清了,还实现财务自由,有了自己的家,而“我”还在苦哈哈地自己出钱修车子?

如果车手们真的都这么一想,那可就太好玩了!