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發布會開了一堆,產品一個沒來

樂視PPT是中文互聯網上一個流傳已久的梗,它調侃的是樂視(LeEco)及其創始人賈躍亭,在發布會上用製作精美的PPT描繪
樂視PPT是中文互聯網上一個流傳已久的梗,它調侃的是樂視(LeEco)及其創始人賈躍亭,在發布會上用製作精美的PPT描繪宏大生態藍圖,但承諾的產品卻遲遲無法落地的一種現象。
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「PPT公司」的由來
這個標籤最早源於2012年9月19日樂視的一場發布會。當時賈躍亭穿著標誌性的黑色T恤,在台上激情澎湃地宣布要顛覆電視行業,但現場沒有任何產品,甚至沒有任何參數,只有一份PPT。
此後,樂視的每一次發布會幾乎都延續了這種風格:PPT、聚光燈、賈躍亭親自站台,配上生態化反、為夢想窒息等口號。樂視的公關總監甚至曾公開表示,PPT是樂視發布會的靈魂。因此,業內和網友開始用PPT公司、發布會公司來調侃樂視,認為它擅於畫大餅和喊口號,而非踏實做事。
最著名的超級PPT發布會
樂視PPT最出圈的案例,是2016年10月19日在美國舊金山藝術宮舉辦的那場發布會。樂視宣稱這是其自創辦以來最昂貴的一場發布會,主題是破界化反 共享生態世界。
會上,樂視高管高調宣稱蘋果、谷歌、三星、特斯拉、亞馬遜這些最優秀的科技公司都做不到樂視將推出的一切,但整場發布會依然主要是用PPT來展示其平台+內容+硬件+軟件+應用的生態系統,並未提供任何核心產品(如樂視汽車)的具體出貨時間表。
這場發布會的反響頗為尷尬。美國科技媒體The Verge的主編調侃它像過去10年所有CES展的混搭,帶著濃郁的電視購物廣告氣息,並稱其像看了一集免費的《矽谷》。ReCode的報導標題則更直接:《樂視的發布會讓電視劇《矽谷》的癲狂都顯得平淡無奇》。
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從PPT到PPT造車
這個梗後來演化出了一個更具體的分支——PPT造車,專門諷刺賈躍亭的造車計劃。
2014年,賈躍亭宣布樂視SEE計劃,正式進軍汽車行業。此後多年,樂視汽車和法拉第未來(FF)的發布會開了一場又一場,但量產時間一再跳票。FF 91車型在2017年首次亮相後,直到2023年3月才宣布啟動量產,距離首次亮相已過去六年,賈躍亭實現造車夢則用了九年。
這種發布會先行,產品滯後的模式,讓PPT造車成了對樂視和賈躍亭最精闢的嘲諷。這個梗的持久影響力,甚至讓它和賈躍亭另一個著名的梗「下周回國」齊名,成為中文互聯網上關於他商業故事的標誌性註腳。