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普通人怎样才能挣到一辆兰博基尼?

看到标题,可能很多人觉得这又是一种不靠谱的忽悠或者幻想。但每个人其实都有必要想想这个问题:那些买得起兰博基尼的人,他们到

看到标题,可能很多人觉得这又是一种不靠谱的忽悠或者幻想。

但每个人其实都有必要想想这个问题:那些买得起兰博基尼的人,他们到底做了些什么?

可能你会觉得,出身背景和关系人脉起到很大的作用。但其实也有很多人,他们的确是依靠自己的本事和双手,挣到了那么多钱,那么他们究竟是如何做到的?

其实,赚钱真的没有想象的那么难,大部分都只是被困在了自己的认知里,而不是天生缺乏赚钱的能力。

有一部美国电影《华尔街之狼》,里面一个青年男子遇到了莱昂纳多·迪卡普里奥饰演的投资精英,问他:“你到底是如何每月赚到8万美元的?”

后来,他不甘于平庸的工作,也确实跟着人家赚到了一样多甚至更多的钱。当然,影片宣传的赚钱价值观抛开不论,普通人面对赚钱这个问题,要做的第一件事情应当是:破除自己头脑中那些禁锢自己的想法,先打开思路,避免自我设限,然后再讨论具体的赚钱方法。

《百万富翁快车道》这本书,就用非常切合实际而生动的叙事,阐述了普通人到底怎样才能赚大钱的问题。

其实,真没有你想的那么难。

一、人生有三种车道

如何获取财富,是每个人一生所面临的最重要命题。

财富不是目的,但它却能带给我们物质和精神上的自由;赚钱也不是为了挥霍,而是为了给自己和家庭更高的安全感,以及自我价值的实现。

我们可以把人一生中赚钱的主要方式,分为三种模式,也可以说是三种不同的车道:

1、人行道:

这种模式的特征,是今朝有酒今朝醉。赚多少花多少,基本上没多少储蓄。

当然,人与人之间都有一个重大的区别,就是有没有房子、不动产。有些人虽然依靠继承或者出身拥有了自己的房子,但房子仅限于自住,而收入依然是赚多少花多少,这种人也依然算是在“人行道”。

这种模式不仅会带来物质生活上的紧张和拮据,而且也相当容易返贫,因为抗风险能力极差,稍微遇到一些变故就会财务崩溃。

就更不要说那些没有自己不动产的人了,他们的生活就是走钢丝。

2、慢车道:

其实所谓的普通中产,就是慢车道上的人。

他们的财富增长依靠的主要是工资,尽管工资可能在人群中属于中等甚至偏上,但工资依然是死的,也基本上只能覆盖基本的生活,略有剩余。

对于剩余的这部分,他们通常会选择稳健理财和一点点的风险投资,“睡后”收益不会太多,基本上就是跑赢通胀。

很显然,这种财富增长方式也不可能在一生中带来一辆兰博基尼或者法拉利。

这里只是一个比喻,并不是人人都要争取买一辆超跑才算人生圆满,而是说——普通人到底有没有可能挣到可以买下超跑的收入?

那我们就来看看第三种车道——快车道。

一个简单的问题:长期能做到年入百万以上的人,到底为什么能赚那么多?

质的区别不在于“拼爹”和出身,而在于这些人是价值的创造者,而不是循规蹈矩的上班者。他们要么在创业,要么就在企业里创造价值,但绝对不是墨守成规、只完成别人安排的分内之事的那种人。

也就是说,第三种车道才意味着普通人有机会赚到大钱,而这种车道势必意味着你必须创造出独特的价值。

二、“辛苦攒钱”是一个集体谎言

那些流行最广的话,往往都是用来麻痹大多数人的,“稳定工作”或者“辛苦攒钱”就是其中一个。

为什么这样的认知广为流传,而且看起来是最主流的人生模式?

因为大部分人都喜欢给自己找个不需要那么努力的借口,大部分人也只喜欢做和别人一样的事情来让自己显得合群。

“稳定工作”之所以是一个谎言,有两个原因:

第一是它注定只能带来平均大多数的收入水平,但它却像一个魔咒,告诉你“你只配得上这份收入”,很多人的才华就这样被平庸的认知给毁掉了。

第二个原因是,“稳定工作”事实上是一种时间的剥夺,它让你没有额外的精力和想法,还能去做一些真正创造价值的事情。

这种想法告诉你,平庸就是胜利。但事实上,只要你愿意激发潜力,没有哪个人是真正平庸的。

“辛苦攒钱”则是“稳定工作”的后续谎言。

它告诉人们,财富不是依靠创造价值获得的,而是来自于几十年如一日的重复劳作,是来自你在重复劳作之余省吃俭用积攒的那些额外财富——尽管不多。

人们普遍是这样一种生活方式:用生命最好的年华去重复劳动,然后寄希望于退休后能够靠前半生的积累稍微过得轻松点。

但事实上,大部分人都在退休后陷于重病或者早逝,根本没有机会完成这个希望。

如果你没有趁年轻、依靠创造价值多赚钱,而是甘于社会主流的安排,寄希望于攒钱和养老金带来的晚年生活,那么很有可能得结果是最终什么也得不到。

所以,“慢车道”注定是平庸和很大概率令人失望的。

三、到底什么是“创造价值”?

只有先理解了“慢车道”的无望,才能真正理解“创造价值”的意义。

做个很简答的比喻:当你拥有一把伞,并且靠给别人打伞的服务赚取那点服务费的时候,你走的是“慢车道”;但是当你拥有了卖伞能力的时候,你就是在创造价值;当你能够造伞或者发明新伞的时候,你达到了创造价值的顶端。

也就是说,“慢车道”赚钱法是你用一样东西不断做事赚一份钱,而“快车道”则是你用一样东西,卖给许多许多人,赚取增加了无数倍的钱。

“复制一种可以推广的模式”,就是“创造价值”也就是“快车道”的真谛。

你要做的,是发现这种模式,并且依靠行动力将它推广开来。

在这背后,还存在一个靠“资产价值”赚钱的秘密。

富人赚钱往往是靠“躺赚”而不是辛勤的工作,你不能只抱怨这是贫富差距或者社会不公,更要看到他们为何能够从“勤赚”变成“躺赚”,背后原因就是他们能够做到“资产升值”。

“第一桶金”的意义并不是你赚到了一大笔钱,而是在于这笔钱足以让你开启一段新的财富之路——依靠资产本身赚钱,而不是继续辛苦工作。

不管是你最终拥有了一家企业,还是拥有了很多不动产,或者只是一个自媒体创业者,你都拥有自己的“资产价值”,这个价值一定可以让你每月更轻松地赚到别人几个月、十几个月的工资。

在这背后,是“独特性”。当你能做到这种财富模式的时候,你的资产和利润模式一定会拥有某种独特性,是很难被照搬和复制的。

所以普通人怎样才能买到兰博基尼?

要做的第一步就是停止幻想——不要再寄希望于一辈子的安稳工作和辛苦攒钱;第二步就是开始尝试创造自己独一无二的价值,并且学会用资产升值的方式赚钱。