根据乘联会公布的数据，2026年4月中国市场狭义乘用车销量为138万辆，同比下滑21.5%,但中国自主品牌降幅低于市场降幅，市场占有率再创新高，达到69.7%。

从下面各国别市场份额变化可以看出，中国自主品牌市场份额是节节攀升，4月份达到了最高的69.7%将近70%;德系市场份额第二为13.3%;日系市场份额第三为10.9%；美系市场份额第四为4.4%;法系、韩系可以忽略不计了。

4月份各国别加起来的合资品牌市场份额为20.4%,下滑达36.2%,豪华品牌市场份额为10%，同比下滑15.6%。

虽然汽车市场整体下滑较大，但是从价格区间的市场份额来看，40万以上售价的车辆同比增长18.8%;40万价格以下的车都出现了不同程度的下滑，说明高端还是需求旺盛。

从下图就可以明显的看出，40万以上主要购买的是中大型SUV，近年来各大厂企都在推大六座SUV，这也是一家六口家庭的刚需。

从下图不同级别车型的变化可以看出，只有C级SUV和A0级轿车增长，别的车型都出现了不同程度的下滑，特别是轿车下滑幅度较大，看来中国人都喜欢越大越好。